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国网湖南省电力有限公司常德供电分公司
摘要：国网湖南省电力有限公司常德供电分公司(以下简称常德供电公司）聚焦河道疏浚作业船用能特点，探索实施电能替代助力河道绿色疏浚，创新设计“可移动箱变+柔性防水电缆”供电模式替代传统柴油动力，将电送到船上。2022年3月打造了湖南省首例“水上电能替代”疏浚作业示范船，推动了新能源由公路到水路的探索实践，并以示范为牵引打出“能效服务+电能替代”组合拳，全面推广“水上电能替代”。项目的实施使供电企业实现增供扩销，为“供电+能效服务”转型提供动力。电能使用对比燃油驱动使疏浚作业降本增效，促进社会经济发展与能效水平提升。“水上电能替代”可在全国河道疏浚作业水域进行推广，减少对环境的污染，实现河道疏浚绿色治理，达成人与自然和谐共生，推动国家“双碳”目标早日实现。
企业简介：国网湖南省电力有限公司常德供电分公司（以下简称“国网常德供电公司”），是国家电网湖南省电力有限公司（以下简称“湖南公司”）直属的大型供电企业。全口径用工数量4706人，公司党委所属基层党组织209个，在职党员2240人。国网常德供电公司先后被授予“全国文明单位”“全国一流供电企业”“全国五一劳动奖状”“全国精神文明建设工作先进单位”等荣誉称号。常德市境内水系发达，河道疏浚工作量大，国网常德供电公司率先垂范，实施电能替代助力洞庭湖区河道疏浚作业，实现生态、社会、企业多方共赢。
一、市级供电企业实施电能替代助力洞庭湖水域绿色疏浚工程管理实践的实施背景
（一）国家实现中国式现代化人与自然和谐共生的需求
2022年9月6日，习近平总书记主持召开中央全面深化改革委员会第二十七次会议时强调，要突出抓好能源、工业、建筑、交通等重点领域资源节约，发挥科技创新支撑作用，促进生产领域节能降碳。党的二十大明确提出要实现人与自然和谐共生，要采取节约和保护自然资源，恢复自然的方针，把经济活动、人的行为限制在自然资源和生态环境能够承受的限度内，提高生态环境治理体系和治理水平。湖南省长毛伟明省长在研究部署洞庭湖生态疏浚系统治理工程建设时强调，要深入践行习近平生态文明思想，加快推进洞庭湖生态疏浚和修复。由于河道作业船采用柴油驱动，导致大气污染及，国网常德供电公司聚焦河道疏浚作业船用能特点，推动“水上电能替代”将清洁电能输送上船，是助力“双碳”落地的使命需要。
（二）湖南省河道疏浚产业可持续发展的需求
湖南省河网密布，省内主要水系为湘江、资江、沅水、澧水四水及其支流，顺地势汇入洞庭湖、长江，形成较完整的洞庭湖水系。常德市境内水系发达，湖南四水有沅、澧两水流经全市，大小河流有432条，总长6775千米，河道内砂石资源相对丰富。2022年3月，湖南省全省水利工作会议指出要加强河道疏浚管理。根据省水利厅、省水利水电勘测设计规划研总院2022年发布的《湖南省湘资沅澧干流及洞庭湖河道采砂规划（2023-2027年）环境影响评价信息公告》内容显示，湘资沅澧干流及洞庭湖河道共有可采区39个，规划期5年，规划期采砂控制总量在14.03亿吨至接近15亿吨，其中常德市就有约6亿吨。相较以往零散疏浚作业，本次巨大的产量潜力加大疏浚作业船的投入使用，也为湖南省境内“水上电能替代”项目的实施创造出了最基本的业务需求。
（三）供电企业增供扩销与作业船只降本增效的需求
基于企业战略调整与发展需求，供电企业在市场竞争日益激烈的背景下，需要不断调整自身的发展战略，寻找新的电量与营收增长点。同时，河道疏浚作业船只面临燃油价格不断攀升，能耗成本日益升高，需要另谋用能方式实现降本增效。探索实施“水上电能替代”是供电企业实现增供扩销，向“供电+能效服务”转型的必由之路，更是助力河道疏浚作业降本增效、提升社会能效水平的关键因素。
二、市级供电企业实施电能替代助力洞庭湖水域绿色疏浚工程管理实践的主要做法
（一）明确管理主题，构建绿色疏浚顶层设计
1.明确“电能替代+能效服务”的管理思路
国网常德供电公司为助力绿色疏浚，构建了适应电能替代业务发展的能效服务柔性团队，打出“电能替代+能效服务”的组合拳。本管理创新从“新体系、新技术、新协同、新服务、新运营、新保障”六个方面全面探索实施路径，深入研究疏浚船只“水上电能替代”，突破传统岸电技术，创新设计“移动箱变+防水电缆”供电方式安全送电上船，搭建智能运维平台深挖能效市场潜力，将澧水流域“佳泽号”打造成湖南省首例“水上电能替代”疏浚作业船（见图1）。并通过不断完善试点项目丰富服务场景，持续推进政企协同创新运营模式，以点带面扩大建设规模，推动洞庭湖区“水上电能替代”高质量发展。
2.明确“生态、社会、企业共赢”的管理目标
