长沙晚报全媒体记者 伍玲
　　2月下旬，中国科协发布2021“科创中国”榜单遴选结果，湖南视比特机器人有限公司、湖南麒麟信安科技股份有限公司2家长沙企业入选“新锐企业榜”。
　　作为一家以软件为核心的高科技公司，视比特成立至今不到4年，先后完成5轮融资，斩获多项权威大奖，在行业内声名鹊起，究竟有什么秘诀？记者采访了视比特（长沙）机器人科技有限公司总经理刘欢，揭秘这家科创企业的崛起之路。
　　重视自主研发
　　视比特机器人位于长沙经开区德普·企业公元，总部藏身于一栋4层楼的别墅式建筑。一楼是展厅，展示着几个机器人工作站，各类行业荣誉挂满半边墙。
　　在企业简介中，视比特是一家致力于以“AI+3D视觉”赋能“智能产线”和“智慧工厂”的企业，先进的软件系统、视觉算法、机器人控制算法研发能力是主要核心技术优势。
　　“我们一直倡导通过软件定义智能，要实现这个目标，研发能力是最关键的。”刘欢介绍，视比特核心技术骨干来自普林斯顿、哥伦比亚、武汉大学、中科院等高校和研究机构，在计算机视觉、机器人、3D图形、云计算大数据等领域拥有多年研究积累。公司员工已近200人，仅研发人员就有120多人，其中博士学历占10%，本科以上学历占99%，每年占公司营收50%以上的研发投入给视比特带来的是一支“敢打能打必胜”的研发团队。
　　专克共性难题
　　“AI+3D视觉”技术的结合应用在国内并不鲜见，但视比特能迅速发展的另一个原因是，专注行业龙头客户智能化升级改造的普遍需求和痛点，重点攻克行业共性难题。
　　“2018年成立前，我们揣着‘机器换人’的想法，走访了物流、重工和汽车制造等领域的几家企业，发现车间里搬运、检测岗位呈现出高强度、高负荷、重复枯燥等特点。”刘欢告诉记者，随着外卖、直播等新兴职业的涌现，工厂对于年轻人的吸引力在不断降低。
　　视比特决定瞄准工程机械/重工、汽车工业和物流行业，解决企业以及行业智能制造转型升级中的痛点、难点，解放重复搬运工作，降低操作技术门槛，实现对智能制造、智慧物流、智能检测等领域细分应用场景的全覆盖。
　　近年来，电子商务、物流快递行业爆发式增长，海量订单、商品及快递包裹种类大幅增加，快递包裹的堆叠混杂以及密集摆放情况下，视觉识别及抓取的难度系数极大。面对智慧物流行业这种无序分拣场景，视比特推出了基于3D视觉引导机器人智能分拣解决方案，实现混杂高速动态分拣。
　　“这套方案解决了物流行业工人劳动繁重、招聘难、人工成本高等问题，已经在知名的电商企业、快递公司、零售巨头等企业落地应用。”刘欢自豪地介绍。
　　深化龙头合作
　　在视比特合作对象中，行业龙头占据着大多数，三一集团就是其中之一。
　　自2018年启动数字化转型以来，三一集团灯塔工厂建设已投入150亿元，启动18号厂房等46个智能制造灯塔工厂及智能产线项目。
　　“在对18号厂房改造进行技术探究时，三一对视比特是有顾虑的，他们认可我们的技术实力，但又担忧以我们当时的规模和行业经验能否做出来。”刘欢描述当时的合作说，“走进三一，视比特拼的是深厚的AI技术底蕴、过人的勇气和胆识，走出来，凭的是品质、实力和敢打敢拼的精神。”
　　视比特承担的是提升18号厂房的钢板零部件分拣效率的任务。以前，在18号车间，激光切割机将一块块钢板切割后，再由人工识别分拣配盘。由于钢板规格上千，不仅容易漏拣，效率也低，一天最多分拣40块。
　　在此基础上，视比特打造了工程机械行业首套全自动钢板下料分拣系统，采用“AI+3D视觉”技术实现了对不同规格的钢板零件的精准识别，实现了钢板切割下料全自动抓取、分类和码垛，目前已运用到工程机械龙头企业的智慧工厂里，可提高产能300%、节约人力80%。
　　全国新能源汽车行业某龙头企业也是视比特的重要客户。面对该企业汽车制造中的大零件的尺寸检测及测量，视比特在全球首次采用多目3D视觉技术对大型工件的高精度检测、测量。这套高精度3D视觉测量与缺陷检测系统突破了我国在大尺寸高精度检测这一方面多年的“卡脖子”技术，打破了国外公司在此领域十多年的垄断，还获得了数个海外订单。
　　刘欢介绍，以一个3×2米的汽车大工件为例，最多有1300个检测特征点，新的技术相比三坐标检测办法，效率提升360倍，相比激光扫描，成本节约60%，“这套系统还可以检测到0.1毫米以内的误差。”
　　借助与龙头企业的合作，视比特如今在行业内名声大振，营收迅猛增长。去年，视比特订单总额同比增长了五倍以上。